Die Insolvenz des deutschen Flugtaxi-Pioniers Lilium hat die Schwierigkeiten verdeutlicht, denen Unternehmen zur Entwicklung von Elektro-Flugtaxis gegenüberstehen. Auch das britische Start-up Vertical Aerospace ist nach einem frühen Höhenflug in Turbulenzen geraten. Die Briten haben das Modell VX4 entwickelt, ein Flugtaxi mit acht Rotoren, das den Piloten und vier Passagiere transportieren soll. Vor drei Jahren ging das Unternehmen an die New Yorker Börse. Dabei wurde es in der Spitze mit 2,2 Milliarden Dollar bewertet, danach stürzte der Kurs aber um 95 Prozent ab.